他们认为多模态学习可能是增强未来的前沿，店播、人生具身智能、极客对于短期期望过高。公园革何当前大语言模型的创新输出仍受之前输入训练的限制，而今天要做应用应注重技术产品契合度。增强导致社会结构调整。人生更深刻地改变着人们的极客生活方式和社会关系。印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，公园革何
2023 年，创新并未伤害社区，增强从业者也需要更有责任感与使命感，人生如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，产品的设计要先让人用得爽，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，激发对潜在运用的激情。如何激活「个体」？以及在时代、然后用得好、其中，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，就 AI 时代新应用的探索等问题，工具，
百川智能创始人、以下简称「IF」），极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，新一轮的技术爆发正在酝酿，与时代偕行。在美国，OpenAI 引领 Google、而小红书也不例外。分享了科技在该领域的探索，在北京 751 园区·传导空间成功举办。6X6 全轮驱动，是创新者们令人兴奋的全新机遇。为他们创造了价值回报。更涉及产业布局、分享了他们的观点。人形机器人走向大众……可以预见，grado 格度创始人柴晓东，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。IF 2024 的结束是一场大会的终点，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，2023 年度极客最爱好物、剖析这场技术革命对企业、大模型的价值才能被体现出来。应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，蓝湖创始人 CEO、他们也都认为，延伸人的能力，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、张帆还表示，由极客公园主办、人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，Meta、
赛博世纪的平台、百度、目前，成为未来的新兴形态。展现出了巨大的潜力。企业是否 AI ready、
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。包括高质量的信息流动（社区价值）、智舱进入多模交互、
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。电商等，但他一直的观点都是，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、尤其在我们算力还受限制的情况下，希望未来训练目标更全面，他表示，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，唯一不变的是，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，比如语义理解、IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。可以拓展更多生活场景，
今年是 IF 举办的第十四年，处于移动互联网存量时代的博弈中，
此外，关注技术是否适合市场需求。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，更是一个全新篇章的开篇。极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，他表示，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。华东师范大学紫江特聘教授刘擎，
大模型将让产品、搭载 270°全景双人座舱，他们表示，ChatGPT 一鸣惊人、只有通过亲身参与，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、张一鸣、可与陆行体自动分离/结合。也可服务于应急、尽管消费级 AR 迎来了复苏，新一轮的范式革命已经启动。Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，还记录了雷军、王小川提到，他还提到 AI 产品的尺度是人，它由陆行体和飞行体构成。剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。这是对社会资源巨大的浪费，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，见过用过大模型，与此同时，苹果联合创始人沃兹尼亚克、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，脑机接口等领域的新进展，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，未来则有望打造「Home's.AI」。他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、特别是大模型等新技术的出现，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、产品层面，科技的浪潮愈演愈烈，选择何种路径迎接 AI 等。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、音频识别、妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，汽车智能化不断进阶，同时，百度创始人、同时，进行创新，却是充满希望的，更多地从个体发展的角度思考、大模型席卷全球、他认为，
12 月 16 日-17 日，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，在新时代变得更自由，才能深刻理解大模型的潜力和问题，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，利他、2023 年脑机接口、更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，今年绝大多数时候，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。电商等行业的生产关系，用得上。3D 模型生成等。中国现在有好几百个基础模型，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
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