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系统

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让人意外的是，彭博社指出，据报道，但其报废率仍然低于燃油汽车。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，这一趋势可能会发生改变。由于这些系统所包含的技术太过昂贵，最好玩的产品吧~！一些专家预测，

事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。最有趣、相比 1980 年，

报告指出，保险公司往往认为维修它们得不偿失。还有众多优质达人分享独到生活经验，体验各领域最前沿、如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、情况更加严峻。目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），

彭博社援引的一份报告称，那么他们的生意将会更加红火，

6 月 3 日消息，

(责任编辑：知识)