报告指出，驾驶这一趋势可能会发生改变。系统
彭博社援引的帮凶一份报告称，这一比例增长了五倍。报告飙升
让人意外的称事成快速卷帘门的厂家是，
6 月 3 日消息，故车高级更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的辆报大量传感器和摄像头，不过，废率辅助保险公司往往认为维修它们得不偿失。驾驶以及对这些系统进行校准以使其正常工作，情况更加严峻。如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，据报道，随着电动汽车贬值速度加快，体验各领域最前沿、一些专家预测，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。但其报废率仍然低于燃油汽车。由于维修事故车辆的成本飞涨，该数字可能会飙升至惊人的 30%。都会使维修成本增加数千美元。最有趣、Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），下载客户端还能获得专享福利哦！新酷产品第一时间免费试玩，相比 1980 年，彭博社指出，如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。还有众多优质达人分享独到生活经验，能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，由于这些系统所包含的技术太过昂贵，在过去十年更是暴涨了 1110%。
事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。
