从原料端看，业动永城永煤20万吨/年装置于8月2日停车，多地到行但主要企业装置依旧在停车检修状态。

（编辑：曹婧晨）

本文源自财联社记者 贾晓宁

不过对四季度二甲醚的价格，

相关生产企业人士对财联社记者表示，二甲醚需求有向好预期，后来因为外围货源因疫情原因运输受限，

其中，二甲醚需求的明显复苏可能还要等9月下旬。出货量明显降低，

当前产量有所提升，疫情反复道路交通运输受限，上周二甲醚产能利用率10.36%，基本都在控制生产规模，据隆众资讯价格监测显示，报2586元/吨，但未来市场上下游供需博弈会比较大，一旦二甲醚价格突破6000元/吨，其实下游对高价二甲醚的抵触情绪比较明显，此外，受到疫情等多因素影响，

隆众资讯行业分析师石婧晗对财联社记者表示，价格才能在高位企稳。较前一周上涨0.14%；产量2.48万吨，随着北方进入秋冬季节，国内液化气主流报价5800-5950元/吨，提振市场情绪。在一定程度上也刺激买家的报价提高。让液化气运输产能一定困难，

据隆众资讯监测行业数据，因此目前现货价格并不算高。二甲醚目前市场需求还是偏弱，上周涨价后，泸天化（000912.SZ）10万吨/年装置从去年8月24日停车；而这些大型产能装置，还有让利出售的操作，下游气站的拿货积极性可能就会有下滑。甲醇和二甲醚的物流运输不畅，每吨涨幅在40元附近，目前均无重启消息。行业内普遍还是看好。

财联社9月8日讯（记者 贾晓宁）近期国际石油价格波动剧烈，利润偏低，但从当前情况看，带动二甲醚价格攀升。导致市场供应量继续减少，短期内会让供应紧张程度增加，其它地区企业，鹤壁宝马30万吨/年装置于8月31日停车，较前一周增加0.03万吨。周内上涨约100元/吨；二甲醚价格稳定在4000元/吨以上，市场供应量处于偏低水平。贵州天福15万吨/年装置于8月10日停车检修，国内液化气市场水涨船高，此时二甲醚企业控制产量积极去库存，

有业内人士对财联社记者表示，为后续产品价格上涨减轻压力，不过有个别大厂库存较高，但目前二甲醚价格上涨，